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- Contact:
nemovoile@gmail.com
Tel: +596 696 92 58 15
ou depuis la France:
06 96 92 58 15
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Equipement complet
- 18 Photos:
(fichier pdf)
Quelques photos
cliquez pour agrandir:
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- V I A 42
année 1985 ,
vente directe propriétaire, skipper professionnel.
Prix à partir de
99 000 Euros seulement, selon
inventaire
Contactez nous
pour tout renseignement :
Par e-mail: nemovoile@gmail.com
, Par tel: +596 6 96 92 58 15
Annonce à jour au 20 juin 2010, voilier toujours à vendre, visible en
Martinique.
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Dériveur Intégral en
Aluminium de Grand Voyage
Etat Rare, Equipement très Complet
3 Cabines doubles + 2
couchettes simples
Long 12.60 Mètres, Larg 4.02
Tirant d'eau dérives hautes: 1 mètre
Tirant d'eau dérives basses: 2.25 mètres
Prix à partir de 99 000 Euros
Selon inventaire: Nous vous proposons notre bateau dans sa version de nos 4 premières années de croisière: sans le dessalinisateur,
panneaux solaires, radio BLU, 1 seul moteur d'annexe. Ces éléments, non
indispensables, ont été rajoutés par la suite.
Le prix avec ces équipements est de 112 000 Euros.
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Nous nous en séparons
car la famille s'agrandit,
nos projets de navigation changent !
Visible en Martinique.
le bateau est en règle vis à vis de la taxe d'Octroi de mer en vigueur dans les DOM.
Ce voilier est prêt à repartir,
Il a été prudemment mené par son propriétaire des 11 dernières années ,
skipper professionnel breveté et expérimenté.
Son entretien a été consciencieux.
Plus de 80 VIA ont été construits, les défauts de jeunesse des premiers
exemplaires (en 1981 et 82) ont été corrigés et n'existent pas sur les derniers
modèles des années 1984 et 1985.
Ce VIA 42 est le 31ème de la série des 42 pieds, un des derniers, et un des plus
aboutis.
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La grande majorité des bateaux sur le marché de l'occasion ne pas sont
équipés pour le voyage ,
ou voient certains éléments vitaux (voiles, moteur, annexe, mouillage) vieux et
dégradés.
Notre VIA 42 contient tout l'équipement
indispensable à la vie à bord en grande croisière:
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Ont moins de 3 ans:
- Le gréement (tous les haubans).
- Le Pilote automatique Raymarine ST 6002
- Moteur de l'annexe (Yamaha 8cv)
- Alternateur 105 A et pompe à eau du moteur.
- Le radeau de survie, aux nouvelles normes ISO 9650-1 "Open Sea" Zodiac,
container.
- La chaine du mouillage principal (Vigouroux, 50 mètres).
- Peinture de coque et retouches sur le pont (Polyuréthane bi composant de
qualité).
- Vernis intérieurs, polyuréthane.
- GPS Garmin, autoradio, VHF, chaine de mouillage (50 m), batteries (450
Ah), convertisseur 220V pur sinus.
- Plan de travail de la cuisine en Formica (plus hygiénique et facile à
nettoyer).
- Matelas de la cabine "propriétaire" en Latex 19cm, grand confort.
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Ont moins de 7 ans:
- Le moteur, un Volvo D2-55, 4 cylindres.
L'ancien 3 cylindres MD17, qui équipe tous les VIA,
est peu adapté.
- La Grand Voile (+ lazy bag): en Dacron haute ténacité, à triple
couture, entièrement lattée.
- L'annexe, de tres bonne qualité: une AB de 3.20 m.
- Dessalinisateur de la meilleure marque: Dessalator 60 L/h, en 12
volts, servi 450 heures.
- Frigo de qualité (Danfoss), gaziniere-four ENO inox
- Tous hublots, capots, et Plexiglass.
- Guindeau électrique Lofrans "Tigres" 1200 Watts.
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Autres équipements:
Radar,
Centrale de navigation moderne (Navman) , Régulateur d'allure Sailomat, Spinnaker, Ordinateur de bord (programmes Fax météo et
email par radio), Radio BLU , Panneaux solaires 225 Watts, Tauds de soleil,
barre à roue, 4 mouillages, nombreuses pièces de rechange, etc.
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Les VIA, et en particuliers
les VIA 42, sont très réputés dans l'univers du voyage en voilier grâce à
leur haute qualité de construction et leur modernité (coque "en formes"
enduite époxy
et peinte polyuréthane bi composant, barre à roue, etc).
Dériveur Intégral en Aluminium, à fond plat, il peut s'échouer sans problèmes
sur sa solide semelle de 12 mm d'épaisseur.
Il reste manœuvrant dans sa configuration "faible tirant d'eau"
dérives hautes grâce à son
safran fixe à volet de fuite.
Les VIA sont moins connus que les OVNI, et sont donc moins chers car ils ne
bénéficient pas autant d'effet de mode, pourtant, leur
standing est supérieur (coque "en formes" peinte, boiseries
intérieures de qualité, etc.).
L'intérieur du VIA 42 est très lumineux, les
hublots sont disposés sur toute la longueur du roof.
Il est également très aéré grâce à ses nombreux capots ouvrants, et très
bien isolé.
Les volumes de rangements sont énormes, le
coin cuisine est un vrai plaisir à utiliser (2 éviers, grandes surfaces de
travail), ainsi que la table à cartes format "grand aigle".
Le rapport qualité/prix des VIA est imbattable. |
Pour plus de détails,
téléchargez ci dessous:
- Equipement complet estimé
- 18
Photos (fichier pdf)
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